제련 분류 에 따라 용광로 종류 에 따라 a. 평로 강: (a) 산성 평로 강;(b) 알칼리성 평로 강.
재 검 결과 불합격 (초기 검사 결과 의 현미 불합격， 재 검 을 허용 하지 않 는 항목 포함) 의 방관 은 공급 자가 하나하나 검 수 를 제출 할 수 있다.또는 다시 열 처 리 를 하거나 (재 열 처리 횟수 가 회 를 초과 해 서 는 안 된다) 새로운 비준 으로 검 수 를 제출한다.
세 인 트 카 탈 린 나 피 누 라사각 관 을 뽑 는 공정: 파이프 구멍 을 뽑 는 사 이 즈 는 전방 관 을 뽑 는 외경 사이즈 보다 작 기 때문에 사각 관 의 앞부분 이 모형 구멍 을 순조롭게 통과 할 수 있 도록 소형 차 를 뽑 는 펜치 가 사각 관 의 머리 를 뽑 을 수 있 도록 하기 위해 사각 관 의 머리 를 뾰족 하 게 해 야 한다. 이 를 위해 사각 관 은 먼저 봉 식 가열 화로 에서 길 이 를 정 하 는 관 끝 을 가열 해 야 한다.일반적으로 ~ mm 로 벽 두께 에 따라 가열 온 도 는 ~ ℃ 사이 이다.그 다음 에 ~ 킬로그램 의 공기 망치 로 뾰족 하 게 하고 가 는 사각형 관 의 머리 를 빻 으 며 보통 지름 이 mm 이하 인 사각형 관 은 회전 단조 망치 나 롤러 단조 기 로 뾰족 하 게 빻 을 수 있다.
디 젤 기관 용 고압 오 일 파이프 (GB - ) 는 디 젤 기관 시스템 고압 관 용 쿨 링 튜브 다.
사 르 가스종합 분류 일반 강 a. 탄소 구조 강: (a) Q (b) Q (B);(c) Q( C)；(d) Q( B)；(e) Q.
단조 방관: 단조 망치 의 왕복 충격력 이나 프레스 의 압력 으로 반제품 을 우리 가 필요 로 하 는 모양 과 사이즈 의 압력 가공 으로 바 꾸 었 다.
실 곡 의 단점 은 스 트 레 칭 얇 은 효과 가 있다 는 것 이다.실제 구 부 림 은 구 부 러 진 곳 을 늘 리 고 스 트 레 칭 효 과 는 구 부 러 진 라인 의 수직 길 이 를 단축 시킨다.실제 구 부 러 진 곳 의 금속 은 늘 어 나 서 얇 아진 다.
방 관 은 금상 에 따라 퇴화 상 태 를 분류 한다. a. 아 공석 강 (철 소체 + 주광 체);b. 공석 강 (주광 체);c. 과 공 방 관 석 강 (주광 체 + 침 탄 체);d. 라이 체 강 (주광 체 + 침 탄 체).
방 관 공급 강관 은 다른 전통 관 재 에 비해 원료 가 가 볍 고 강도 가 높 으 며 내성 이 좋 으 며 비교적 높 은 내 압 을 견 딜 수 있 고 민감 하 게 운용 할 수 있 으 며 복잡 하거나 열악한 지질 상황 에 익숙해 질 수 있다.
냉 당 후 시효 처 리 된 철근 은 굴복 점 이 향상 되 고 인장 한계 강도 도 증가 하 며 소성 이 계속 떨어진다.시효 과정 중 내 응력 의 감소 로 인해 양은 기본적으로 회복 할 수 있다.공사 장 이나 예비 부품 공장 은 항상 이 원리 로 철근 이나 저탄소강 디스크 를 정 해진 대로 냉각 또는 냉각 가공 을 하여 굴복 강 도 를 높이 고 강 재 를 절약한다.
결론 을 검증 하 다사각 관 재질 의 분류 사각 관 은 재질 에 따라 일반 탄소강 사각 관， 저 합금 사각 관 으로 나 뉜 다.일반 탄소강 은 Q Q SS ， # 강， # 강 등 으로 나 뉜 다.저 합금강 은 Q Mn Q， ST - 등 으로 나 뉜 다.
가스 수송 용: 가스， 증기， 액화 석유 가스.
산세척 처 리 를 하고 파 이 프 는 화학 산세척 만 사용 하면 산화 피， 녹， 낡은 코팅 을 제거 할 수 있 으 며 때로는 모래 를 뿌 려 녹 을 제거 한 후의 재 처리 로 사용 할 수 있다.화학 청 소 는 표면 을 일정한 청결 도와 거 칠 게 할 수 있 지만 닻 무늬 가 얕 고 주변 환경 에 오염 되 기 쉽다.각 관 리 는 대량으로 검 수 를 제출 해 야 하고， 그룹 비준 규칙 은 상응하는 제품 표준 의 규정 에 부합 해 야 한다.
b. 전로 강: (a) 산성 전로 강;(b) 알칼리성 전로 강.또는 (a) 바닥 에 전로 강 을 불 어 넣 기;(b) 측 취 전로 강;(c) 상취 전로 강.
설치 요구 사항b. 저 합금 구조 강 c. 특정한 용도 의 일반 구조 강 양질 강 (고급 양질 강 포함)
현재 국내외 연구원 들 은 방관 표면의 접착 성에 대해 시험 토론 을 벌이 고 있다.지금까지 표면 접착 현상 에 대한 연구 가 비교적 부족 하고 체계 적 이 고 완 선 된 이론 으로 파이프 의 접착 내 표면의 제 조 를 지도 할 수 없 으 며 조작 성 이 강하 고 원가 가 저렴 한 방관 내 표면 제조 기술 이 부족 하 다.고체 표면 접착 메커니즘 에 있어 본 고 는 고체 - 액 인터페이스 접착 공 이론 과 매 끄 러 운 고체 표면 모델 을 결합 한 토대 에서 기계 가공 거 친 표면 포장 과정 을 분석 하고 고체 - 액 - 가스 상선 의 동태 이동 특성 을 연구 하여 직접적 으로 분석 하 는 접착 과정 을 연구 하 며 작은 시스템 에 너 지 를 바탕 으로 하 는 선 포장 모델 을 구축한다.파이프 접착 표면 에 대한 제조 이론 지도.
상용 되 는 것 은 부 스 경도 (HB)，세 인 트 카 탈 린 나 피 누 라아연 도금 방관， 로 스 경도 (HR HR HRC)， 비 스 경도 (HV) 등 이다.
세 인 트 카 탈 린 나 피 누 라분사 또는 수공 기 계 를 사용 하여 녹 을 제거 할 때 아연 도금 방 관 이 표현 하 는 산화 철판 이 떨 어 지기 때문에 아연 도금 방 관 표면 금속 은 직접 공기 중 에 우뚝 솟 아 있다. 만약 에 제때에 바닥 칠 을 하지 않 으 면 아연 도금 방 관 표면 이 다시 녹 슬 기 쉬 우 며 칠 막 의 부 착 력 에 영향 을 미친다.저 는 일년 내 내 각종 사각형 관， 사각형 관， 이음매 없 는 사각형 관， 아연 도금 사각형 관， 아연 도금 관 등 물자， 성실 경영 에 종사 하고 있 습 니 다. 전화 오신 것 을 환영 합 니 다!페인트 는 시효 성 물자 에 속 하기 때문에 재고 의 축적 은 기한 이 지나 면 효력 을 잃 기 쉬 우 므 로 페인트 를 사용 하기 전에 반드시 주요 지 표를 재검사 해 야 하 며 그 결 과 는 표준 에 부합 되 어야 사용 할 수 있다.
역공 사， 발전소， 농업 과 화학 기계， 유리 막 벽， 자동차 섀시 공항，세 인 트 카 탈 린 나 피 누 라방관 아연 도금 견적， 보일러 건설， 주택 건축， 석유 저장 탱크， 교량， 발전소 설비， 중 운송 기계 및 기타 비교적 높 은 부하 의 용접 구조 부품 등.공정 분류 사각형 관 은 생산 공정 에 따라 열 간 압연 이음매 없 는 사각형 관， 냉 간 이음매 없 는 사각형 관， 이음매 없 는 사각형 관， QB 사각형 관 으로 나 뉜 다.
단면 용접 선 만 있 는 것 은 중부 부터 세그먼트 용접 을 사용 합 니 다. 즉， 첫 번 째 용접 선 은 세그먼트 아크 에 있 습 니 다.